空压机维修开始工作，但观查总风缸气压表(一切正常工作压力范畴为750～905kPa)却发觉工作压力自始至终达不上一切正常范畴，打风時间远远地超出富达空压机大容许运作時间(5min)，查验气体系统软件的管道和各种阀门沒有泄漏状况。
缘故关键有：阀门泄漏或一级旁通阀不灵。
当阀门泄漏时，缸盖下边与汽缸中间有很多气体排出，并伴随吱吱声的声响，当底压缸的阀门泵壳和油路板在超高压的自然环境下黏连在一起时，一级旁通阀不灵，气体无法进到富达空压机。
塞环张口过大或损坏.当发动机活塞张口过大或损坏时，发动机活塞起不上气顶的功效，气体历经发动机活塞进到到人体内，气压上不到。
机转速比低.富达空压机转速比低立即危害着加油打气高效率，一切正常富达空压机转速比为1000r/min，转速比低有可能是活塞销车轮抱死或是是两边滚动轴承有毁坏，这时候应先终止富达空压机运作。
排气管溫度过高有时候富达空压机打出去的缩小汽体溫度很高能够 根据触碰富达空压机的出支气管来分辨。
缘故关键有：热管散热器堵塞或过脏。
富达空压机是高速运转的设备，在髙速髙压的情况下，务必要有制冷散热风扇对其开展制冷，可是电力机车工作中艰苦环境，油渍和尘土都是造成热管散热器堵塞或过脏，当热管散热器被堵塞后，风扇起不上热管散热功效，打出去的空气压缩无法得到制冷，溫度很高。
一级自动排气阀卡住或毁坏。
当一级自动排气阀卡住或毁坏时，排气管遇阻，气体在汽缸内被髙速缩小，动能提升，溫度上升。
