螺杆空压机主要是由空气过滤器、中间冷却器、低压转子，电子马达、后冷却器，高压转自、调机器控制系统、齿轮箱、安全阀、传动部件以及消音外壳等不见构成的，一般情况下空压机分为四个部分：
1）气路：
主要是指空气经过空气过滤器后进入进气管然后进入主机从主机出来之后进行油气分离器之后经过量小压力止回间和空气冷却器进入到储气罐中之后两经过干燥器遇入主管须内 2）油路：
油路通常分为两种情况。
第一种信况是油气经过主机进入泊气分离益据，之后进行回油管和控阀后进入油冷却器从冷却器中出来后经过油过滤器再循环到主机，另一种情况是油气经由主机和油气分商罐后进入油气分高器芯内然后经由回治爸和节流阀后循环回主机中， 3）水路：
主要是经由进水管以及过滤器后，再进入油冷刻器以及空气冷却器中之后经过温度中磁阀后。
4）掉制回路：
神制回路通常是压缩气体经过油气分高器端之后进行加转电磁阀后使得进气调节器打开。
还有一种情况是压缩气体经过油气分高酬罐出口后印载电玻阀然后进入进气管。
2螺杆空压机常见故障分析和处理措施
2.1在力不能法到终点压力
这种情况下主要表现是空压机始终处于一直加载状态下，其内压力达不到所需要的终点的压力造成这种故障的主要腺因是]近期调节器没有完全打开；
②人口空气过滤器发生堵第；
国系统空气消耗量比较大；
④油气分离器的滤芯出现故障：
适传动带发生打滑；
@压缩机系统存在严重的漏气情况，这种故障的出现如果长时间不能呗发现最终会导致气力系统压力不能够稳定空压机一直的处于加载运行状态从而导致设备的损坏和系获的安全运行。
2.1及力不能选到终点压力
这种情况下主要表现是空压机始终处于一直加载状态下，其内比力达不到所需要的终点的压力造成这种故障的主要原因是]近期调节器没有完全打开；
②入口空气过滤器发生培；3系统空气消耗量比较大；
油气分高器的滤芯出现故障：
雷传动带发生打滑；
是重新更换由、气分需器的过滤芯；
第五是要全面的对及其进行检查，以使及时的消除漏点；第六是要重新更换传动皮带组、 2.2交压机发生跳润
所调空压机跳闸就是空压机在运行的过程中因为某些原因而突然发生的跳闸停机的现象，造成这种故的原因主要有：
油气分离翻的油位偶尔太低；
②排气的温度太高从而达到了空压机温度的上限伯；
主机注入的油压压力不够；
事空压机的周边的环境其温度相对较高从而导数空气的流动不够 顺畅；金空压机使用的润滑油的温度太高；
设备发生断电或者是使用的输电线的截面积比较小从而导致使用过程中温度升高而发生踩刺现象，如果空压机发生跳闸现象将会导数压力系统的压力突然发生降低长时间的维持这种情况将会直接的影响到整个系统的运行安全，螺杆空压机的跳用压于重大的设备缺陷需要进行整个系统的检查并且要及时的处理，通常可以采用的错施主要有：
对系统的冷却系统进行全面的检查，检查其是否工作正常；
还要对油气分离器进行补油从而使其油表刻府维持在正常的位罚：
还要对油过滤总进行检当和更换也要清制油路系统：要及时的给设备进行输电行为并且要测呈设备用电必要的时候要更换质量和规格合格的输电统；
最后便是要做好空压机房的通风换气行为降低摇杆空压机使用环境的空气温度并且要清理更换空气的过达器的过滤芯。
2.3含幼使超标
通常来讲精密的部件必有油气分荡器是安装在压力储存器的顶端的其主要的作用是将压编的空气中含有的油雾进行有效的过滤从而减少润滑油的损失、精纽的油分高器其出口通常装有虽小压力候，该部件主变作用是降低经过精细油分高需的气流的速度从而确保其过滤芯间不会因为存在的压差太大而姨损。
但是由于机组其长期的运行最小压力阀其阀芯和阀体问由于不断的摩而受到冲击和磨损使得阀体内部的橡胶密封幽由于受到磨损而气密性不好容易形成最小压力阀开启纯压力降低局致油气的混含液通过精细油分离器的时候，气流的速度不断的提高，含有气体以较高的速度冲击着精细油分高器进而使得两侧的压差不断的增大最后导致滤芯受到损坏造成油分离器失去了过这的能力从而导效气体出来时候其含油量指标发生显著的崇高，这种故障通常会影响压缩空气的质量也使得润油造成不必要的浪查现象压缩空气中的油会影响管道的通畅性威劫系统的运行安全。
